Recomendaciones para evitar accidentes por alcance en Semana Santa

Desde Seguros Martinez y Cutillas te damos normas sencilla que te ayudaran a reducir el riesgo de accidente por alcance:

 

EN COCHE

  • Mantén la distancia de seguridad con el vehículo que te precede: de esta forma, podrás detener el coche con seguridad si se produce un frenazo brusco y evitar «comerte» al coche que tienes delante. El ir algo alejado, además, permite que puedas ver qué hace el conductor (importante, quizás esté discutiendo, o vaya a encender un pitillo) y prevenir sus actos inmediatos, y también te permitirá ver qué hace el tráfico delante suyo.  Además, en tramos de algunas carreteras en las que se producen altas concentraciones de tráfico, hay señales horizontales en el asfalto con una doble flecha que te ayudarán a mantener y aumentar la distancia de seguridad.
  • Ten precaución con el efecto “acordeón” de las caravanas: frenada, detención, vuelta a circular a mayor velocidad, frenazo, parada prolongada y vuelta a circular. Es frecuente confiarse y, en los momentos en los que la circulación parece que se agiliza, pisar en exceso el acelerador, con lo que en caso de frenazo el alcance con otro vehículo está casi garantizado.
  • No cambies de carril de forma brusca y continua: no ganarás tiempo y estarás aumentando las papeletas para que te den un golpe.
  • Ten calma en una caravana: practica mindfulness, que está muy de moda.
  • En la medida de lo posible, programa el viaje eligiendo horarios de menor densidad de tráfico y vías alternativas. La mayoría de las veces es mejor renunciar a salir escopetado tras el trabajo o a la comida de última hora en el chiringuito de la playa.
  • Circula SIEMPRE con el cinturón de seguridad puesto y con una posición de reposacabezas correcta: no hay excusa alguna para prescindir de ninguno de estos dos elementos de seguridad.

 

EN MOTO

 

  • Nunca vayas demasiado cerca del coche de delante. Deja espacio para poder reaccionar a tiempo en caso de frenazo.
  • Utiliza todo tu carril para preparar la siguiente maniobra. Los coches van en fila, pero en moto puedes elegir por qué parte del carril circulas.
  • Mira siempre el tráfico delante tuyo, a lo lejos. No te quedes mirando sólo el coche que te precede, anticípate a sus movimientos viendo lo que él tiene por delante.
  • Ten siempre prevista una escapatoria. Mira qué lado del carril deja más libre el coche delante de ti, si el otro carril está libre o es de sentido contrario… Analiza por dónde podrás «escapar» en cada momento y llegado el caso lo harás con éxito.
  • Un frenazo, en moto, NO es la solución. Olvídate de cómo se conduce en coche: aquí no hay cuatro anchas ruedas en contacto con el suelo.
  • Párate siempre apartado en los semáforos: siempre hay un despistado/a que no ve ni el semáforo en rojo ni a ti.
  • Circula estando muy pendiente de tus retrovisores para saber qué es lo que hay detrás de ti.

caravana

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